하나의 기술,
무한한 확장

여객·화물·통학 차량 의무 장착 법률을 충족하는 공인 성능. 기존 기계식 DTG의 골칫거리인 월 통신 약정 비용을 0원으로 단절하고, 진동과 전압 불균형이 극심한 대형 상용 디젤 차량 환경에 최적화된 고신뢰성 하드웨어입니다.

• 교통안전법 제55조 의무 장착 기준 완벽 부합 및 한국교통안전공단(TS) 공인 규격 합격
• LTE 요금제 약정 가입 불필요로 고정 통신비 0원 (대당 연간 12만 원 이상 절감)
• 24V 대형 트럭 최적화 — 디젤 상용차 특유의 전원 노이즈 차단회로 및 3.2G 상시 무작위 진동 방지 하드웨어 설계
• 전 차량 운행 효율화를 위한 관리자 전용 데이터 대시보드(Fleet Dashboard) 제공

단순 주행거리(PAYD)나 스마트폰 GPS 오차에 의존하는 운전 점수(PHYD)를 넘어, 위변조가 불가능한 물리 페달 전압과 실제 차속 CAN 데이터를 결합한 3세대 MHYD(Manage-How-You-Drive) 특약용 솔루션을 제공합니다.

• MHYD 패러다임 구현 — 스마트폰 GPS 복제/조작 한계를 원천 차단한 100% 신뢰 수준의 실주행 데이터 도출
• 급발진 의심 및 중대 사고 발생 시 물리적 온/오프 직접 계측 원천 데이터 제공으로 보험 분쟁 소송 비용 극소화
• 운전자의 제동 개시 압력 및 조향 패턴 교정을 통해 대인/대물 사고율 42% 실질 감소
• 예방형 UBI 설계 지원으로 보험사 대인/대물 손해율 약 18% 실질 개선 효과

장기 리스 및 공유 차량의 소모품 마모도를 실주행 데이터로 정확히 트래킹하고 고장 예측으로 사고를 예방합니다. 차량 반납 시 고장 리포트를 자동 생성합니다.

• 초정밀 차량 궤적 추적 및 운행 이력 축적
• 실제 브레이크 및 엔진 부하량 기반 소모품(엔진오일, 브레이크 패드) 잔여 수명 예측
• 운휴 및 고장 징후 사전 탐지 및 정비 관제 자동 연계
• 사고 시점 0.1초 전후 물리 기록 백업을 통한 명확한 파손 책임 규명

신규 차종 및 전기차(EV) 프로토콜을 수동으로 분석하던 방식을 완전 자동화하여 R&D 엔지니어의 분석 리소스를 혁신적으로 단축합니다.

• EV CAN 통신 프로토콜 자동 파싱 알고리즘 탑재
• 자율주행 제어 판단기의 거동 데이터(가감속 명령)와 실제 차량 반응 데이터의 오차 매칭 비교
• 테스트 차량 1대당 3,000만 원 상당의 연구 공임 비용 절감
• 다차원 3D 거동 시뮬레이션 원본 데이터 실시간 CSV 추출 지원

고령 운전자 사고율을 68.4% 감축하여 지역 교통 안전망을 구축합니다. 단순 운전 면허 반납 권고를 넘어, 데이터 기반의 실질적 사고 방지 보조 장치로 작동합니다.

• 고령 운전약자의 브레이크 반응 지체 속도 및 조향 미세 떨림 조기 판별 및 경고 알림
• 자이로드 시범 보급 도입 시 법규 위반 49.7% 감소 효과 검증 완료
• 연간 2,000건 이상 신고되는 급발진 의심 사고의 과학적 사전 입증력 제공으로 시/도민 권익 보호
• 비인간 수집 데이터 기반 지자체 관내 교통 위험 핫스팟(Hotspot) 매핑 지도 구축
• 일회성 비용으로 평생 사용 가능 (월 고정 통신료 0원으로 지자체 장기 예산 효율성 극대화)